上半年,我國冷藏車市場增量十分可觀,冷藏車增長量約為18200臺,同比增長0.266。其中,輕型冷藏車增長約11640臺,重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車冷藏車約200臺),中型冷藏車約810臺,客廂式冷藏車約2000臺。增長量從3月份開始攀升,5月份達到峰值。
從區域增長情況來看,華東地區占據首位,占全國總量的0.35;從各車型的增長來看,輕型冷藏車增長快,上半年同比增長。
我國冷鏈物流一直呈現區域發展不均衡的特性,華東、華南地區冷鏈需求旺盛,資源豐富,西北地區冷鏈發展薄弱,從上半年冷藏車增長情況來看,冷藏車區域增長特點與此基本一致,但以四川、重慶為代表的西南地區增速較往年有明顯提升,同比增長0.2。
具體到各省份的增長情況來看,山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五,其中山東上半年冷藏車增長量超過1500臺,以重型冷藏車為主;與山東類似,河南地區重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產業分布情況來看,山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產大省,大量肉類、蔬菜等產品從產地出發,運往上海、北京等消費城市,對于重型冷藏車需求旺盛。
從上半年增量冷藏車的車型來看,輕型冷藏車強勢增長,增速高達0.4848,重型冷藏車增量同樣可觀,增速達到0.2395,中型冷藏車則加速萎縮,持續出現負增長,增量下跌了近15個百分點,廣泛應用于醫藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩步增長,同比增長0.1793
生鮮零售領域消費升級是推動我國冷鏈物流需求增加的重要因素,冷藏車車型占比的變化,同樣與此密切相關。
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